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超（chāo）聲波（bō）清洗技術在汽車塗裝預處理中的應用原理

時間：2016-09-22     來源： 北京（jīng）TXVLOG糖心短视频网站潔清潔設備有限公司

汽車車身材料一般是鋼板，鋼板經過衝壓和焊裝後（hòu）就成型為白車身，然後進入塗裝車間。鋼（gāng）板（bǎn）需要經過貯藏、運輸、衝壓成型、焊接、打磨等處理（lǐ）過程，不可避免地使用大量防鏽油、拉（lā）延油等油脂類物質，而在衝壓和焊裝過程中又會產生大量的鐵粉、鐵鏽、焊（hàn）渣等雜物。
 
目（mù）前業（yè）內一般使用高壓（yā）水對白車身內外表麵容易聚（jù）集雜（zá）物的部位進行初步清洗。經過高壓衝（chōng）洗的白車身可減少30%左右的各類雜物。而剩餘（yú）的油脂、鐵粉、鐵鏽、焊渣等雜物隨著白車身一起進入預脫脂和脫脂槽，從而影響白車身脫脂效率，縮短槽（cáo）液的使用壽命，增加脫脂成本。
 
超聲波清洗技術是（shì）一種綠色（sè）、高效的清洗方法，特別適用於清洗表麵形狀複（fù）雜、具有多孔道及多縫隙的工件。超聲（shēng）波清洗技術是清洗白車身最有效的方法，它不僅能夠清洗白車身外表麵和內表麵，還能夠清除白車（chē）身較為複雜部位以及縫隙（xì）、空腔、孔道（dào）中的各類油汙、鐵粉、鐵屑等雜物，其清（qīng）洗效率高達95%以上，具有（yǒu）其他清洗方（fāng）法所（suǒ）不能替代的（de）優點。
 
PTC-U係列超聲波清（qīng）洗機
 
一、超聲波（bō）工作原理
 
通常頻率高於（yú）20kHz的聲波被稱為超聲（shēng）波（bō）。超聲波以正壓和負壓交替變化的形（xíng）式在液體中疏密相間（jiān）的向（xiàng）前傳播，在液體中形成數以億萬計的微小空（kōng）泡(空化核)，這些微（wēi）小的氣（qì）泡（pào）在超聲波產生的負壓中快速振蕩、成（chéng）長（zhǎng），又會在超聲波產生的正（zhèng）壓中急速收縮直至破（pò）裂。這些微小氣泡在破裂的瞬間，在極小的空間內將形成4000℃的高溫和50MPa高（gāo）壓，並伴隨著強烈（liè）的（de）衝擊波和速度高達110m/s的微射流，這些微（wēi）小氣泡的破（pò）裂作（zuò）用給液體帶來（lái）了巨大的機械振動效應、熱效應及化學效（xiào）應。超聲波能（néng）夠高效清洗白車身主要也是由位於白車身內、外表麵（miàn）或縫隙中的微小氣泡來完成的。
 
二、超聲波清洗白車身原理
 
浸沒於超（chāo）聲清洗槽中的白車身，由於清洗液中和白車身內外表麵、縫隙、孔道中存在著（zhe）大量的微小氣（qì）泡，在超（chāo）聲（shēng）波作用下，這些微小氣泡伴隨振蕩、生（shēng）長、收縮直至破裂，在氣泡破裂的瞬間，發出的強烈衝擊波和高速（sù）微射流對白車身（shēn）汙物層進行反複（fù）衝擊，破壞汙物與白車身間的吸附，引起汙物破裂而脫離白車身內外表麵、縫（féng）隙、孔道（dào），使汙物很快分散到清洗液中（zhōng）。
 
在白車身內外表麵（miàn）、縫隙、孔道和清洗（xǐ）液表麵上所（suǒ）產生的（de）高速微射流能夠削弱邊界汙物層，增（zēng）加清洗液的攪拌作用，加速了可溶性汙物溶解於清洗液中，強化了清洗效果。對於油脂類汙（wū）物，超聲波（bō）能夠使清洗液和（hé）油脂在界麵迅速（sù）分散而乳化，當固體粒子被（bèi）油汙裹著而黏附在白車身表麵、縫隙、孔道時，油被乳化（huà），固體粒（lì）子立（lì）即分（fèn）散到清洗液中。
 
橡膠模具超聲波清洗
 
由上述超聲清洗白車身原理可知，凡是清洗液能夠浸沒到的地方都有（yǒu）高效的（de）清洗作用，不受白車身內外表麵的空腔、狹縫、深（shēn）孔、孔道等複雜形狀的限製，而這些部位（wèi）的清洗用簡（jiǎn）單的物理刷洗、衝洗方法是不（bú）能（néng）完成的。
 
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