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首頁 > 技術文（wén）章

新型地鐵車輛清洗設備—地鐵車輛段設（shè）備列（liè）車外部自動清洗係統

時間（jiān）：2012-08-09     來源： http://www.zslhxx.com

隨著地鐵車輛運行時間的增加，車輛外表麵附著的塵埃會越來越多，為了消除這些（xiē）贓物，一般每隔3至5天就需要清洗一次。近日，北京TXVLOG糖心短视频网站潔清潔設備有限公司成（chéng）功自主研發出一套地鐵車輛段設（shè）備列車外（wài）部自動清洗係（xì）統，填補了我國在該項目的空白，該（gāi）係（xì）統對比之前的人工清洗具有工作效（xiào）率高、清洗效（xiào）果好、人（rén）工勞動強度小、節水節能等優點（diǎn）。以下主要介紹這部分內容。
 
地鐵車輛段設備列車外部自動清洗係統（tǒng）主要用於清洗地鐵列車的前後兩端麵、側麵、側頂過渡麵的清洗。該係統（tǒng）可以實現清洗無（wú）死角、對漆麵無損壞的高要求。並且具有自動刷洗和（hé）手動刷（shuā）洗的功能，以及（jí）豐富的係統流程（chéng）工況顯示和（hé）故障顯示功能，還有完善的係統保護功能。發生故障時（shí）係統能夠緊急（jí）停機，同時進（jìn）行聲光報警。
 
地鐵車輛段設備列車外部自動（dòng）清洗係統組成及功能介紹：
 
地鐵車輛段設備列（liè）車外部自動清洗（xǐ）係統由機械係（xì）統、水供給及循環係統、電（diàn）控係統（tǒng）等幾（jǐ）大部分組成。
 
地（dì）鐵車輛段設備（bèi）列車外部自動清洗（xǐ）係統
 
一、機械係統
 
機械（xiè）係統又由端刷（shuā）洗係統、側（cè）麵刷洗係統、預濕/冷/熱係統及衝洗（xǐ）係統組成。
 
1、端刷洗係統
 
端刷洗係統用於刷洗列車（chē）首尾兩輛車的端麵和側麵，噴水裝置噴出洗滌液及循（xún）環水進行除垢刷洗。其結構一般是龍門（mén）結構（gòu）形式。
 
端刷洗係統
 
2、側（cè）麵刷洗係統
 
側麵刷洗係統主要由3個工位來（lái）完成，分別是側麵初刷洗工位、側麵次（cì）刷洗工（gōng）位以及側麵精刷洗工位，其結構原理相同。主要（yào）通過旋轉刷讓（ràng）刷纖維作用於車輛外表麵，使刷纖維與車輛外表麵產生快速（sù）磨擦，達到（dào）強力清除（chú）車輛外表（biǎo）麵汙垢的目的。刷形結構是仿地鐵運行車輛外（wài）形尺寸設計製造。
 
側麵刷洗（xǐ）係統
 
側麵刷洗係統（tǒng）結構主要是由支撐、擺臂、電機、減（jiǎn）速機、旋轉刷、氣缸、限位機（jī）構、噴水（shuǐ）裝置組成。擺臂的動力源來自氣動係統，氣缸推動擺臂至工作位或初始位。噴水裝置噴出帶（dài）有洗滌液的（de）循環水或清水，使刷纖維含（hán）有水液，作用於（yú）車輛表麵。
 
3、預濕/冷/熱係統
 
預濕(冷/熱)係統用於列車清洗前的潤濕和調節車表溫度，將車輛表麵分別均勻地噴上含洗滌劑和不含洗滌劑的循環水，使洗滌劑充分反應，等待清洗。其結構主要由特（tè）製的（de）專用噴嘴、閥門（mén）、管係、支架等組成。
 
4、衝洗係統
 
衝洗係統用於清潔車體兩側麵及端麵。其結構主要由特製專用噴嘴、可調球接頭（tóu）、閥門、管係、支架組（zǔ）成。噴嘴角（jiǎo）度可自（zì）由調整（zhěng），流量較大。
 
二、水供給（gěi）及循環係統
 
動力係統由供水係統、氣控（kòng）係統組（zǔ）成。
 
1、供水係統由水泵、管路、氣動閥門等組成。
 
水供給及循環水（shuǐ）流示意圖
 
水泵為立式多級離心泵，為清洗區各工位提供壓力水（shuǐ）。水泵的密封形式為（wéi）機械密封。免維護。通電前應（yīng）確保泵腔體內（nèi）充滿水，並檢查泵的轉向。
 
2、水循環係統
 
水循（xún）環係統是（shì）通過地溝、集水坑來收集清（qīng）洗列車後的水，通（tōng）過沉澱池、過（guò）濾池的沉澱過濾處理達後進（jìn）行再利用，以實現節水的目（mù）的（de），回收率可達60%以上（shàng）。
 
過濾池、排汙池由半地下式水池、過濾網箱架、過濾網架，溢水（shuǐ）格柵(排汙池無溢水格柵)，池頂板及其框架等組成。在洗車過程中（zhōng），清（qīng）洗區分水嶺一側區域各工（gōng）位洗刷用水經中央排水溝、回水集水坑由地下管道流入過濾池，其中（zhōng）比重較（jiào）小的懸浮物經過濾網分離，由溢水格柵孔排（pái）出（chū）池外，比重（chóng）較大的（de）固體顆粒經過濾網分離後沉澱於水池底部，沉澱過濾後的水由出水孔排入吸水（shuǐ）池中。
 
清洗區分水嶺（lǐng）另（lìng）一側區域各工位洗刷用水經中（zhōng）央（yāng）排水溝、廢水集水坑由地下管道流入排汙池，經過濾網分離懸浮物和固體顆粒後由出水孔（kǒng）排入汙水（shuǐ）處理站。
 
三、電控係統
 
電控係統采用集中控製和分散結構，由（yóu）1個控（kòng）製屏（píng）、操作台、端刷洗控製箱組成（chéng），其中控製（zhì）屏（píng）由1個電（diàn）源屏，1個強電屏以及1個PLC控製屏組成。
 
1、電源屏
 
電源屏是由各顯示儀表及直流電源等組成（chéng）。顯示儀（yí）表分別指示交流380V、交流220V、直流24V、直流12V以及電流數值。其中直流24V電源給操縱台各指示燈和傳感器供電，直流12V電（diàn）源給信號燈和報警器供電。
 
2、強電屏（píng）
 
強電屏（píng）是由中間繼電器、交流接觸器及空氣開關等組成，主要是控製側（cè）刷電機、水（shuǐ）泵電機及電磁閥，並具有過載保護（hù）、短（duǎn）路保護（hù）等功能。
 
3、PLC控製（zhì）屏
 
PLC控製屏（píng）是由（yóu）可編（biān）程序控製器、中間繼電器及液位控製器等（děng）組成。可編程序控製器我們選擇了德國（guó）西門子（zǐ）可編程（chéng）控（kòng）製器（qì）(PLC)。主要由中央（yāng）機架、擴展（zhǎn）機架、電源模板、CPU模板、輸入、輸出信號模板、接口模板等組成。可編成控製器具有模塊式結構，可靈活（huó）選擇各種模板，組成不同的控製係統（tǒng），具有高可靠（kào）性，同時具有豐富的編程語言和多種調（diào）試手段。液位控製器是分（fèn）別控製循環水池、清水箱的水位（wèi），以保障正常洗車用水。另外，PLC控（kòng）製屏（píng）還同時控製信號燈、報警器以及處理（lǐ）一些現場傳感器信號。
 
綜上所述，我們（men）可以看出北京TXVLOG糖心短视频网站潔清（qīng）潔設備有限公司自主研發的地鐵車輛段設備列（liè）車外部自動清洗係統完全可以替（tì）代人工清洗，並可以解決人工清（qīng）洗帶來的不便（biàn）利和對車體表麵油漆（qī）的損傷，實現了洗車（chē）的自動化。
  • 標（biāo）簽：
  • 車輛清洗
  • 清洗設備
  • 軌道車輛自（zì）動清洗
  • 地鐵車輛段（duàn）設備列車外部自動清洗機
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