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船體受海生物汙染的主要影響與解決方法
時間：2017-10-20 來源： 北京TXVLOG糖心短视频网站潔清潔設備（bèi）有（yǒu）限公（gōng）司
船舶在海洋（yáng）上航行，長期浸泡在海水中的部（bù）分不僅受到（dào）海水的電（diàn）化學腐蝕，還受海洋生物的附著、侵蝕。特別是溫暖的海域，結構表（biǎo）麵附著的海生物迅速生長繁（fán）殖，汙（wū）損特別嚴重。
據估計，海洋附著生物達2000種以上，每天約有7000個物種隨船（chuán）舶前往世界各地，外來物種會造成巨大的經濟和環境損失。對於船舶來說，海洋汙損生物會吸附（fù）在船體上，不僅破壞美觀性，更導致（zhì）船舶航行阻力增大、航速降低，燃（rán）料成本（běn）、維修成本上升。下麵我（wǒ）們（men）先來看看不同（tóng）位置的海生物汙垢，造成的（de）主要影響有那些。
| 艦船部位 | 汙垢的主要影響 |
| 船體 | 船體拖拽（zhuài）、推進效率和聲覺性能 |
| 螺旋槳 | 極大損失推進效（xiào）率 |
| 聲納罩 | 減弱聲納性（xìng）能（néng） |
| 進塢支承軸承表麵 | 這（zhè）些部位有老化（huà）的塗層，容易受嚴重汙垢的影響和腐蝕。汙垢和腐蝕（shí）增加了燃（rán）油消耗。 |
| 海底門、排水管（guǎn）等 | 阻（zǔ）塞吸入係統 |
| 隱蔽發射區域 | 發射洞阻塞，限製了（le）隱蔽（bì）空氣性能 |
| 推進旋軸 | 損失推進效率和聲覺性（xìng）能 |
研究顯示，船體受汙染會增（zēng）大船舶的流體（tǐ）力學體（tǐ）積和摩擦影響，致使阻力最高增大60%。阻力增大導致速度最多降低10%，需要增加最多（duō）40%的燃料來進行補償。據統計（jì），萬噸以上的遠洋輪，船底（dǐ）汙損5%，燃油消耗將（jiāng）增加10%，每年的（de）經濟（jì）損（sǔn）失超過100萬（wàn）美元。
人類與海洋附著生物的戰鬥已有四千年的曆史，而防止附著（zhe）生物的汙（wū）損研究至今也有300多年（nián）。1626年出現防汙塗（tú）料，近年來（lái），隨著環保呼聲的日益高漲，有毒防（fáng）汙塗料的使用受到限製。
防汙技術在逐步改（gǎi）善，對海生物附著層的去除方法也不斷優化。除了噴（pēn）砂作業和高壓（yā）水射流清洗、空化射流清洗設（shè）備是目前最先進的海生物（wù）清洗設備。
我公司的（de）空化射流清洗設備可有效解決水下海（hǎi）生物清洗難題。DPS280-74DS、DIS280-120DS高效空化射流（liú）清洗機，極少或者完全不損傷設施表麵完整的防腐層（céng）；可清洗多種（zhǒng）非平麵形狀的物（wù）體，包括船用（yòng）螺旋槳（jiǎng）、舵、海底（dǐ）門（mén）、穩定（dìng）器、加強肋和管線內部、平台水下部分等。采用德（dé）高潔（jié）空化射流清洗船舶海生（shēng）物汙垢，可直接在水下進行清洗，船舶不用進塢；直接使用設施（shī）所在水域的淡水或（huò）海水進行清（qīng）洗，不浪費資源不造成汙染。
- 標簽：
- 海生物
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