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首頁 > 技術文章

高效飛機表麵清洗設備—AEROWASH-858飛機（jī）表麵清洗車

時間：2014-06-07     來源： 北京TXVLOG糖心短视频网站潔清潔設備有限公司

隨著飛機飛行速（sù）度和（hé）性能的提高，對飛機表麵的清潔（jié）度要求也隨之越來越高。飛機在飛行結束（shù）後在表麵（miàn）會留下大量（liàng）的灰塵和（hé）油汙，若不及時清除，不僅在飛行中會產生很大的阻力，還會影響飛（fēi）機的飛行性能，並且會造成機體的腐蝕，嚴重時甚至會危及飛行安（ān）全。尤其在大多數沿海地區，具有空氣濕度大、鹽分含量高的特點，因而對飛（fēi）機表麵（miàn）的清洗就顯（xiǎn）得更為重要（yào）。國外民用飛機一般每（měi）隔10～15天清（qīng）洗一次（cì）；我國飛機推薦的清洗周期是空氣（qì）潔淨地（dì）區為90天、中等地區為45天、惡劣地（dì）區為15天、沿海地區為7天，因此飛機表麵的清（qīng）洗已（yǐ）成為飛機維護工作（zuò）中一項重要內容。
 
飛機清洗
 
目前我（wǒ）國對飛機表（biǎo）麵的清洗存（cún）在以下問題：
 
1、沒有專用的清洗設備（bèi）
 
隻能采用人（rén）工清洗，無法對（duì）飛機表麵進行（háng）全部和有效的清洗；
 
2、勞（láo）動強度大（dà）、效率低
 
清洗工作（zuò）已經成為機場一項十分繁重和耗時的工作；
 
3、部分部位（wèi）無（wú）法得到有（yǒu）效清洗
 
在清洗機身、機（jī）翼和尾翼時，機組人員必須爬上去才（cái）能清洗，很不方便，垂直尾翼等部位（wèi）無（wú）法清洗。尤其（qí）是機翼和機身的下表麵比較髒，而清洗又十分困難。
 
4、安全性差
 
清洗時飛機表麵比較滑，容易發生清洗人員摔下來的事故，而且清洗人員主要使用抹布浸泡清洗（xǐ）劑擦洗飛機，由於清洗劑堿性較強，容易燒傷人（rén）的（de）皮膚（fū）。另外，擦（cā）洗後也無（wú）法用淡水將飛機表麵的混合液衝洗掉，對飛機表（biǎo）麵也（yě）會引起腐蝕。
 
為此（cǐ），北京TXVLOG糖心短视频网站潔清（qīng）潔設備有限（xiàn）公司組織大量技術力量，耗費一年多的時間研發了一款AEROWASH-858飛機（jī）表麵清洗車。以下主要（yào）介紹AEROWASH-858飛機（jī）表麵清洗車的工作原理。
 
AEROWASH-858飛機（jī）表（biǎo）麵清洗車
 
根據飛機表麵清洗劑的使用（yòng）要求，AEROWASH-858飛機表麵清洗車清洗飛機的具體步驟是先向（xiàng）飛機表麵噴灑混合液(淡水和清洗劑)，待（dài）5 min後，再用淡水衝洗（xǐ）飛機表麵；對飛機表麵較髒的部位可適當增加混合液中清洗劑的比例，並配合清洗（xǐ）刷，一邊（biān）噴灑混合液，一邊進行刷洗。為了實現上述清洗要求，清洗車主（zhǔ）要由水源係統、氣源係統、混合比例調節係統及清洗刷等組（zǔ）成。其中水源係統為清洗飛機提供一定流量和壓力的淡水，氣源係統給清洗刷和清洗劑箱提供所需的氣壓，混合比例調節係（xì）統實現淡水和清洗（xǐ）劑按比（bǐ）例自動混合。
 
實際應用（yòng）表明，AEROWASH-858飛機表麵清洗車完全（quán）達到了設計要求。AEROWASH-858飛機表麵清洗車的研製成功解決了飛機(特別是大、中型飛機)因缺乏機械化清洗設備，全部采用人工清洗費時、費（fèi）力和效率（lǜ）低的問題（tí），對預防（fáng）飛機表麵的腐蝕、減少飛行（háng）阻力和提高飛行安全具有較大的（de）作用（yòng）。
  • 標簽：
  • 飛機表麵清洗車
  • 飛機表麵清洗設備
  • AEROWASH-858
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