機場跑道（dào）除膠（jiāo）方法對比

機場跑（pǎo）道是（shì）飛機起降的地方，跑道（dào）道麵常常會受到一些顆粒物、油汙、冰雪的汙染，從而影響跑道穩（wěn）定性與抗滑力（lì），威脅飛機的起降安全。機場跑（pǎo）道每天進行常規清掃，發現場道上有雜（zá）物要（yào）進行及時清掃，由飛機輪胎與道（dào）麵摩擦產生的膠黑需要特製的設備和方（fāng）法清除。

飛機輪（lún）胎（tāi）與道麵摩擦產生（shēng）高溫，使橡膠瞬間（jiān）融化成汙物並塗抹在道麵紋理上（shàng）。隨著（zhe）時間推（tuī）移和摩擦係（xì）數（shù）增加，膠層增厚造（zào）成道麵摩擦（cā）係數（shù）降低，影響飛機製動性，形成安全隱患，所以機場道（dào）麵應及時除膠。

常用（yòng）的除膠方（fāng）法有超高壓水衝洗法、拋丸衝擊法、化學除膠法和打磨除膠法（fǎ）。下麵我們對這幾種除膠方法的優缺點進（jìn）行一下比較。
 
1、超高壓水衝洗法

超高壓水衝洗法（fǎ）是現在較常用的除膠方法，根據噴頭形式可分為霧化射流和集（jí）束射流，霧化射流對道麵的損傷較小。高（gāo）壓水（shuǐ）衝法的水（shuǐ）壓力應根據機場實（shí）際情況，按照（zhào）“增加（jiā）次數，減小壓力”的（de）原則進行跑道除膠。除膠時應密切監視道麵狀況，特別是超高水壓對水泥混凝土道麵刻槽的磨損情況。

用超高壓水衝（chōng）洗膠跡速度快效果好無汙染，除膠（jiāo）作業後（hòu）可（kě）立即開放跑道（dào）。缺點（diǎn）是，超（chāo）高壓水衝洗道麵很（hěn）容易將道（dào）麵（miàn）層半裸在（zài）水泥砂漿中的砂粒衝掉，降低了道麵（miàn）本（běn）身的抗滑能力。 所以在選擇超高壓水進行（háng）跑道除膠（jiāo）時一定要做好監視，根據道麵實際（jì）狀況選擇合適的壓力進行除膠工作。

2、拋丸衝擊法

拋丸衝（chōng）擊法是用丸料高速衝擊道麵，使（shǐ）膠泥剝落（luò），與膠屑和灰塵分離後的丸料可循環使用。丸料的回收比例不宜過低，丸（wán）料不足時應及時補（bǔ）充。通過選擇（zé）丸料的大小和數（shù）量，控製拋丸（wán）速度和角度，可得到（dào）不（bú）同的拋射強度，以獲得最佳除膠效果。 缺點是丸料的（de）回收率在實際操作中有時不高，在作（zuò）業過程中控製不當易損傷道麵。
 
3 、化學除膠法

化學除膠（jiāo）法通過在道麵上灑化學（xué）除膠劑來軟化並分（fèn）解膠泥，然後用高壓水清除軟化的膠泥。目前可用的除膠劑較少，在使用前應驗證其實際使用效果。化學除膠（jiāo）的優點是道麵（miàn）無物理損傷，操（cāo）作工藝簡（jiǎn）單。缺點是對環境有汙染，短期內可能影響跑道摩擦係數，需要與其他（tā）方法結合使用。
 
4、 機（jī）械打磨法

機械打磨法采用銑刨機、研磨機或旋轉硬質鋼絲刷等清除膠泥，操作不（bú）當易損（sǔn）傷道麵，破壞道麵刻槽，甚至產生微裂縫，不（bú）宜長期大（dà）範圍使用。機械打（dǎ）磨除膠的（de）優點是道麵麵層和填縫料不會（huì）受到破損。缺點（diǎn）是對道麵（miàn）損傷大，除膠後道麵摩擦係數無明顯提高，速度慢，較多依賴（lài）操作人（rén）員實際經驗（yàn）。