某鑄（zhù）造車間通風除塵（chén）設備設計改造實例（二）

在上一篇某鑄造車間（jiān）通風除塵設備設計改造實例（一）裏麵我們介紹了除塵通風管道的磨損部位大多集中在管道的彎頭位置（zhì），由於粉塵在吸入時有著很高的濃度，粉塵中含有的大量顆粒又具有腐蝕性（xìng）和磨（mó）損性，這就造成了管道磨損（sǔn）嚴重（chóng）。下麵（miàn）主要介紹一下解決方案。
 
一、改造落砂機排風罩

原鑄造車間工人在開箱取出鑄（zhù）件的時候，是使用起重機對落（luò）砂（shā）機中的落砂進行抓取的，該落砂機的額定載重量為28 t，其台麵尺寸為5 m左右（yòu），並應用半（bàn）封閉式排氣罩來進行除塵。由於落砂機（jī）在運（yùn）行過程中，舊砂的溫度較高（gāo），這（zhè）就導致塵氣上升，部分塵氣可能會因此溢出排（pái）氣罩（zhào）汙染整個車間。那麽對於落砂機來說，不宜使（shǐ）用半密閉式排風罩。改造方案是（shì）將（jiāng）原（yuán）排風罩的空氣幕撤掉，在排氣（qì）罩上方設置可開啟的頂蓋，並將抓鬥送料變為鏟車送料，這樣（yàng）可使落砂機排風罩的排風效果得到一定程度的（de）改善，不過這對於整個鑄（zhù）造車間來說仍舊無法滿足其排（pái）風除塵要求。我們（men）通過對落砂機排風罩的（de）實際排風效果進行測試，發現其排風量可達到75000 m³/h左右，該密閉罩的開口方式為頂麵加側麵，總排風麵積為3900 m²，其平（píng）均風速（sù）是0.15 m/s，利用可移動頂蓋代替原來的空氣幕，這樣其罩麵開口風速便可達到（dào）要求。考慮到落砂（shā）機距離車間入口較近，因此落砂機在運行過程對物料的搬運會因空氣流通而造成粉（fěn）塵溢出排風罩，為了解決上述問題，我們對落砂機（jī）排風罩進行了局部調整，在排風罩左側設置了排風口（kǒu），進而削弱穿堂風（fēng）給排（pái）風罩中塵氣帶來的風力作用，避免粉塵溢出排風（fēng）罩，從而有效降低了（le）塵（chén）氣（qì）對鑄造（zào）車間環（huán）境的汙染。

二、升級濾筒式除塵（chén）器

原鑄造車間生產中對粉（fěn）塵的清除大（dà）多是利用濾筒式除塵器來實現的，其濾筒的形狀為橢圓形，能夠削弱粉塵給濾筒造成的影響，使除塵器具有更高的利用效率。但是（shì），這種形式的粉塵會積聚到濾筒上（shàng）部（bù）而難以清除，因此為了避免這一問題，我們改用兩級除塵，即在（zài）應用濾（lǜ）筒除塵器的基礎上再使用旋風式除（chú）塵器，這樣（yàng）也有助於提高整（zhěng）體的（de）利用效率。
 
以上就（jiù）是我們對該鑄造車間的整改（gǎi）方案，在之後的文章中（zhōng），我們還會進一步（bù）總（zǒng）結一下鑄（zhù）造車間應用除塵設備的建議（yì）。