靜電吸塵器在公路隧（suì）道的布置形式介紹

由於公路隧道采用（yòng）豎(斜)井通風的方式工程造（zào）價較高，一般為工程造價的20%～30%，長（zhǎng）大隧道甚至可達50%，而采用靜電吸塵器對汙染空氣進行淨化處理再利用，這樣既有利於環保，又可大量減少豎(斜)井，與不（bú）采用靜電吸塵器（qì）的橫向（xiàng）通風方式（shì）相比較，采用靜（jìng）電吸塵器的縱向通風方式大約可節（jiē）省建設費（fèi）20%，尤其重要的（de）是功（gōng）率消耗大大降低，大約僅為橫向通風方式的40%，經濟效益（yì）十分明顯。以下主（zhǔ）要介紹靜電吸塵器在公（gōng）路隧道的布置形式。
 
靜電吸塵器在公路（lù）隧道的布置形式：

我國目前已在公路（lù）隧道應用（yòng）的靜電吸塵器主要采用（yòng）旁通道方式和拱頂（dǐng）方式布置。

一、旁通（tōng）道布置方式
 
旁（páng）通道布置方（fāng）式（shì）如（rú）上圖（tú）所示，靜電吸塵器、輔助設備和風機等設置在主（zhǔ）隧道的旁通道（dào）中（zhōng）。包括日本關越隧道在內（nèi）的許多（duō）隧道都是采用（yòng）這種布置形式。旁通道布置方式由於吸（xī）塵站對主隧道的幹擾小，設備安（ān）裝和維護都較方（fāng）便，但由於旁通道結（jié）構形狀的原因，不能采（cǎi）用掘進機施工（gōng），因（yīn）此土建費用可能要高些。

二、拱頂（dǐng）布置方式
 
拱頂布置方式如下圖所示，考慮到隧道斷麵多為圓形，可利用上部拱頂（dǐng）空間安裝靜電吸塵器。這種布（bù）置（zhì）方式的優點是土建費用（yòng）成本大大降低。日本（běn）東京灣海底公路隧道靜電吸塵器就是（shì）采用這種布置形式。但（dàn）由於靜（jìng）電吸塵器、輔助設備和風機布置在有限的（de）拱（gǒng）頂空間中, 需（xū）要從幾（jǐ）何和流體力學（xué）方麵（miàn）對吸塵器精心設計（jì），因此拱頂布置方式存在（zài）設備安（ān）裝和維護不方便（biàn）的問題。

最後需要（yào）注意（yì）的是，對（duì）靜（jìng）電吸塵器內（nèi）部設（shè）備的布（bù）置和（hé）氣流通道的設計都（dōu）要精心考慮，需要采用試驗和數值模擬（nǐ）方（fāng）法進行詳盡研究後確定，以保證靜電吸塵器良好的工作條件，減少流動阻力。實際應用證明，靜（jìng）電吸塵器應（yīng）用在長（zhǎng）大（dà）公路隧道通風中，能夠有效控製煙塵（chén），通過（guò）減少通風量達到降（jiàng）低豎井等的建設費和通風能耗，取得了（le）明顯的經濟效益，目前（qián）已成為隧道（dào）通風的首選設（shè）備。