• 1
  • 2
  • 3

產品分類

產品（pǐn）搜（sōu）索（suǒ）

業務區域

< direction="up" onmouseover="this.stop()" onmouseout="this.start()" scrollamount="1" scrollDelay="1" width="220" height="180">上海（hǎi）-浙江-杭州-江蘇-南京-無錫-蘇州-北京（jīng）-天（tiān）津-重慶-沈陽-長春-吉林-哈爾濱-石家莊（zhuāng）-唐（táng）山-西安-太原-濟南-南京-杭州-成都-貴（guì）陽-昆明-西藏-拉薩-新疆-烏魯（lǔ）木齊-內蒙古-呼和浩特-包頭-銀川-合肥-福（fú）州-南昌-武漢-長（zhǎng）沙（shā）-南寧-海口-河北-秦皇（huáng）島-張家口-保定-廊坊-唐山-山東-青島-淄（zī）博-煙台-威海-遼寧省-大連-鞍山-撫順-丹東-黑龍江-大（dà）慶-齊齊哈爾-牡丹江-佳木斯-吉林省-延（yán）吉-四平-山西（xī）省-大同-長治-晉城-四川-攀枝花-自貢-宜賓-雅安-上海-浙江-杭州-廈門-寧波-昆山（shān）-嘉興（xìng）-湖州-常州-保定-錦州（zhōu）-湛（zhàn）江-遼寧-雲南-陝西-青海-銀川-北海-溫州-常州-無錫-蘇州-南京-鎮江-揚州-南通-合肥-徐（xú）州-常熟

服（fú）務熱線：

  • 全國統一銷售熱線：
  • 北（běi）京總部：
  • 010-64437473
  • 上海：
  • 021-62113795
  • 深圳：
  • 0755-86241216

首頁（yè） > 技術文（wén）章（zhāng）

地鐵車輛段設備列車外部自動清洗（xǐ）係統的洗刷過程及工作流（liú）程介紹

時間（jiān）：2012-08-10     來源： http://www.zslhxx.com

地鐵（tiě）車輛段設備（bèi）列車（chē）外部自動清洗係統主要用於清洗地鐵列（liè）車（chē）的前後兩端麵、側麵、側頂過渡麵的清洗。該係統可以實現清洗無死角、對漆麵無損壞的高要（yào）求。並且具有自動刷洗和手動刷（shuā）洗的功能，以（yǐ）及豐富（fù）的係統流程工況顯（xiǎn）示和（hé）故障（zhàng）顯示功能，還有完善的係統保護功能。發生故障時係統能夠緊急停機，同（tóng）時進（jìn）行聲光報警。
 
一、地鐵車輛段（duàn）設（shè）備列車外部自動清洗係統的洗刷過程：
 
地鐵車輛由司（sī）機操縱自行驅動或通過絞（jiǎo）盤、蓄電池車（chē）等牽（qiān）引（yǐn）係統牽引進入洗車庫，通（tōng）過係統可以實現自動、手動、水清洗、洗滌液清洗（xǐ）的（de）功能，即經過濕和冷卻、端部洗滌液刷（shuā）洗、側壁洗滌液刷洗、預衝、最終衝洗幾道（dào）工序後使車體側壁（bì）和前後端麵基本無斑漬、汙物、灰塵或異物（wù）。
 
二、地鐵車輛段設備列車外部自動清洗係統的工作流（liú）程：
 
1、濕和冷卻
 
地鐵車輛兩側側壁和前後端麵以豎管噴嘴向其噴水，確保車體（tǐ）表麵充分濕潤，並降低車體表麵溫度。
 
2、前後端部洗滌液刷洗
 
通過光（guāng）電定位精確（què）定位（wèi）後，由端（duān）部刷根據車體端麵（miàn）傾斜程度進行仿形刷洗。由於地鐵車（chē）輛（liàng）端部洗刷麵積（jī）小，形狀不規則，地鐵車輛行進（jìn）中不可能對端部進行徹底洗刷，所以目前端部洗刷大多采（cǎi）用停車端麵（miàn）洗刷（shuā）技術。
 
3、側壁（bì）洗滌液（yè）刷洗
 
在地鐵車體表麵用刷子（zǐ）塗（tú）擦洗滌（dí）劑，然後讓其在一定的（de）時間內進行化學反應。這部分（fèn）結構主要由兩個用於側壁的豎（shù）向刷組成，並配（pèi）有噴射管、噴（pēn）嘴及供液軟（ruǎn）管將洗滌液噴到刷子全長上，當清洗刷電機啟動或關閉時，洗滌液則相應地自動噴出或斷流。噴射管配有自動和手動閥門以調（diào）節流量（liàng）。
 
地鐵車輛側麵刷洗
 
對於地鐵車輛位置，豎向刷分工作和停止兩種狀態位置。在工作位置時，刷子與車輛（liàng）側壁保持接觸，接（jiē）觸程度可以調節。在停止位置，刷子與車輛側壁脫開距離大於0.2m。清洗刷與車廂側壁輪（lún）廓需（xū）非（fēi）常匹（pǐ）配。
 
4、側壁水刷洗
 
這部分結構主要由兩（liǎng）個用於側（cè）壁刷洗的豎向刷組成，水平噴管配有帶角度的噴嘴可以向地鐵車輛行進的反方向對車體斜向噴水（shuǐ）。兩個旋轉豎刷則需要沿其全高附設噴管（guǎn）、噴嘴和（hé）軟管來使用（yòng）清水進行水（shuǐ）刷洗。
 
5、預衝洗
 
使用清（qīng）水進行水（shuǐ）刷洗，主要由兩組外壁噴水的豎管組成，為了提高噴射（shè）區的寬度，管子需要有斜度，並需（xū）要（yào）配有排（pái）水塞及（jí）手動閥門以控製水流。
 
6、最（zuì）終衝洗（xǐ）
 
最終衝洗是在地鐵車輛駛離洗車庫前的這段時間內，衝掉複合刷（shuā）物的（de）最後一道工序，這步完成之（zhī）後車輛本身不（bú）允許（xǔ）留有汙點（diǎn）及斑跡。其主要由兩組外壁噴水的豎管組成，並配有排水塞及手動閥門，以便控製（zhì）水流來使（shǐ）用軟（ruǎn）化水進行水刷洗。
 
根據以（yǐ）上我們介（jiè）紹（shào）的地鐵車輛段設備列車外部自動清洗係統洗刷過程及工作流（liú）程，可以看出采（cǎi）用該清洗係統清洗地鐵車輛具有工作效率高、清洗效果好、人工勞動強（qiáng）度小、節水節（jiē）能等優點，適宜大範圍推廣應用。
  • 標簽：
  • 車輛清洗
  • 清洗設備
  • 軌（guǐ）道車輛自動清洗
  • 地鐵車輛段設備列車外部自（zì）動（dòng）清洗機
TXVLOG糖心短视频网站_糖心APP官网在线下载入口_糖心黄色软件_糖心视频污APP安卓下载