船舶除鏽超高壓清洗機的（de）應（yīng）用及選型介紹
時（shí）間：2023-08-22 15:46:00作者：LeeZhou來源：TXVLOG糖心短视频网站潔清潔設備
船舶長期在水麵上漂浮或者行駛，船身（shēn）、船底容易因電化學腐蝕（shí）與海洋（yáng）生物腐蝕而發生（shēng）鏽蝕，這一現象的產生不僅會降低船舶結構強度、減少使用壽命，還會使航行阻力增加，航速降低，影響使（shǐ）用性能（néng），而隔離防腐、電（diàn）化學防腐措施也隻是（shì）延遲腐蝕時間的發生，作為一個船（chuán）舶修造的（de）從業者，深知在船舶行業中，對船舶表麵進行定期除鏽清理、重新噴（pēn）塗是一件（jiàn）常規而至關重（chóng）要（yào）的（de）維護工作。
迫於久治不愈的霧霾困擾和對企業環保生（shēng）產嚴格（gé）要求下，傳統的船舶打砂除鏽因漫天（tiān）沙塵飛揚，對空氣汙染嚴重，對人體產生較大（dà）傷害，同時也對海洋產生嚴重汙染原因，船（chuán）舶修造業逐漸采用（yòng）超高壓（yā）水除鏽工藝替代（dài）打（dǎ）砂（shā）除鏽（xiù）。
超高壓清洗機除鏽是利用超高（gāo）壓泵加壓，使水（shuǐ）壓達到1500bar以上，高壓（yā）水（shuǐ）通過高壓管到達噴射機構（gòu）的專用噴頭，將壓力能轉化為（wéi）高度聚集的水射流動能（néng），並噴射（shè）需表麵處理的物體上，破壞鏽層與除鏽對象之間的粘附力，從（cóng）而達（dá）到除鏽的（de）目的，因其是以水為清洗介質，清洗時不產生粉塵、噪音低，可改善船塢內（nèi）作業環境，降低空氣汙染降；且相較於傳統噴砂除（chú）鏽12 m²/h的工作效（xiào）率，超高壓（yā）水除鏽效率為25 m²/h是前者的2倍。
超高壓（yā）清洗機（jī）是綠色、環保、高效的新型除船舶除鏽設備，其不僅可（kě）以清除船體、船艙及螺旋槳上的海洋（yáng）生物，還能夠對船體、船（chuán）艙、壓載艙、燃料艙、甲板、錨鏈（liàn）表麵上（shàng）的鐵鏽及塗層進行剝離，但要選擇一款合適（shì）的（de）船舶（bó）除鏽超高壓清洗機，小編認為船東（dōng）及船廠需（xū）要從設備、作業效果、壓力選擇等多個角（jiǎo）度進行分析：
1、設備的安全（quán）性
超高壓清洗機與普通的高壓清洗（xǐ）機作業原理相同，但由於（yú）超高壓清洗機需要在超高壓狀態下作業（yè），除了（le）要求作業人員必須穿戴全套（tào）安全作（zuò）業防（fáng）護（hù）外，且需嚴格遵守操（cāo）作守（shǒu）則作業，對超高壓清洗機設（shè）備本身硬件配置及結構設計的要求也更為苛（kē）刻（kè）。
2、連續作業性（xìng）
由於船舶除鏽工作麵（miàn）積大，因此選在選擇（zé）超高壓清洗機時需要（yào）考慮到設備是（shì）否滿足長時間作業需求，避免影響除鏽效率，施工周期的延長，造成不必（bì）要的經濟損失。
3、壓力選擇
在使用超高壓清洗機進行除鏽時，船廠需要結（jié）合自身清洗工況，選擇合適壓力（lì）、流量的超（chāo）高壓（yā）清洗機，避免因清（qīng）洗時壓力（lì）過小（xiǎo）達不到（dào）清洗（xǐ）效（xiào）果，或因壓力（lì）過大（dà）增加清洗成本，對船舶造成不可逆的損傷。經大量試驗總結（jié），應用於船體表麵（miàn）除鏽的射流壓（yā）力在200~280 MPa範圍內達到良好的清洗效果。
近些年來，隨（suí）著國內生產技術的（de）快速發（fā）展，國內超高壓（yā）清（qīng）洗機生產逐漸從原來中低壓（20,000psi）為主，向更（gèng）高壓力、更大流量的生產範圍拓展，逐漸擺脫了對（duì）國外進口的依賴，結合上述分析，小編此次以TXVLOG糖心短视频网站潔（jié）DJ2000/20EM超高壓清洗機為研究對（duì）象，簡（jiǎn）述（shù）超高（gāo）壓清洗機在實際除鏽過程中的效果：
設備主參數（shù）：工作（zuò）壓力（lì）2000 bar，流量20 L/min，電機功率75 kw、轉速1000 r/min，電源380/50(V/Hz)；
設備組成：集裝箱、超高壓泵、電（diàn）機、調壓閥、增壓泵、水箱及其他管路電氣附件組成（chéng）；
作業方式：作業時通過人工手持高壓水槍作業，在靶距為15~20 mm，入射角度30°狀態下，連續長時間對船體進行作業；
清洗效果：不需要添加任（rèn）何清洗劑的情況下，可清理生長在船舶上的海生物、油漆和鐵鏽等汙垢，船體表麵呈現出原有的表麵並符合船廠除鏽標準。
此次通過（guò）對（duì）船舶除鏽（xiù）方法、超高壓清（qīng）洗原理、選型參數事項、具體作（zuò）業流程等方麵，對超高壓清洗機在船舶除（chú）鏽中（zhōng）的可行性及選型進行分析，得出超壓清洗機在船舶工業的除（chú）鏽清洗具有環保、高效、高質量的特點，當前為（wéi）實現船舶修造業高效、環保的除鏽清洗作業，以超高壓清洗機為核心設備，搭配相關自動控製的集成（chéng）化除鏽（xiù）係統逐漸走（zǒu）進視線中，為船舶修造行業向綠色環保方向發展助力。
迫於久治不愈的霧霾困擾和對企業環保生（shēng）產嚴格（gé）要求下，傳統的船舶打砂除鏽因漫天（tiān）沙塵飛揚，對空氣汙染嚴重，對人體產生較大（dà）傷害，同時也對海洋產生嚴重汙染原因，船（chuán）舶修造業逐漸采用（yòng）超高壓（yā）水除鏽工藝替代（dài）打（dǎ）砂（shā）除鏽（xiù）。
超高壓清洗機除鏽是利用超高（gāo）壓泵加壓，使水（shuǐ）壓達到1500bar以上，高壓（yā）水（shuǐ）通過高壓管到達噴射機構（gòu）的專用噴頭，將壓力能轉化為（wéi）高度聚集的水射流動能（néng），並噴射（shè）需表麵處理的物體上，破壞鏽層與除鏽對象之間的粘附力，從（cóng）而達（dá）到除鏽的（de）目的，因其是以水為清洗介質，清洗時不產生粉塵、噪音低，可改善船塢內（nèi）作業環境，降低空氣汙染降；且相較於傳統噴砂除（chú）鏽12 m²/h的工作效（xiào）率，超高壓（yā）水除鏽效率為25 m²/h是前者的2倍。
超高壓（yā）清洗機（jī）是綠色、環保、高效的新型除船舶除鏽設備，其不僅可（kě）以清除船體、船艙及螺旋槳上的海洋（yáng）生物，還能夠對船體、船（chuán）艙、壓載艙、燃料艙、甲板、錨鏈（liàn）表麵上（shàng）的鐵鏽及塗層進行剝離，但要選擇一款合適（shì）的（de）船舶（bó）除鏽超高壓清洗機，小編認為船東（dōng）及船廠需（xū）要從設備、作業效果、壓力選擇等多個角（jiǎo）度進行分析：
1、設備的安全（quán）性
超高壓清洗機與普通的高壓清洗（xǐ）機作業原理相同，但由於（yú）超高壓清洗機需要在超高壓狀態下作業（yè），除了（le）要求作業人員必須穿戴全套（tào）安全作（zuò）業防（fáng）護（hù）外，且需嚴格遵守操（cāo）作守（shǒu）則作業，對超高壓清洗機設（shè）備本身硬件配置及結構設計的要求也更為苛（kē）刻（kè）。
2、連續作業性（xìng）
由於船舶除鏽工作麵（miàn）積大，因此選在選擇（zé）超高壓清洗機時需要（yào）考慮到設備是（shì）否滿足長時間作業需求，避免影響除鏽效率，施工周期的延長，造成不必（bì）要的經濟損失。
3、壓力選擇
在使用超高壓清洗機進行除鏽時，船廠需要結（jié）合自身清洗工況，選擇合適壓力（lì）、流量的超（chāo）高壓（yā）清洗機，避免因清（qīng）洗時壓力（lì）過小（xiǎo）達不到（dào）清洗（xǐ）效（xiào）果，或因壓力（lì）過大（dà）增加清洗成本，對船舶造成不可逆的損傷。經大量試驗總結（jié），應用於船體表麵（miàn）除鏽的射流壓（yā）力在200~280 MPa範圍內達到良好的清洗效果。
近些年來，隨（suí）著國內生產技術的（de）快速發（fā）展，國內超高壓（yā）清（qīng）洗機生產逐漸從原來中低壓（20,000psi）為主，向更（gèng）高壓力、更大流量的生產範圍拓展，逐漸擺脫了對（duì）國外進口的依賴，結合上述分析，小編此次以TXVLOG糖心短视频网站潔（jié）DJ2000/20EM超高壓清洗機為研究對（duì）象，簡（jiǎn）述（shù）超高（gāo）壓清洗機在實際除鏽過程中的效果：
設備主參數（shù）：工作（zuò）壓力（lì）2000 bar，流量20 L/min，電機功率75 kw、轉速1000 r/min，電源380/50(V/Hz)；
設備組成：集裝箱、超高壓泵、電（diàn）機、調壓閥、增壓泵、水箱及其他管路電氣附件組成（chéng）；
作業方式：作業時通過人工手持高壓水槍作業，在靶距為15~20 mm，入射角度30°狀態下，連續長時間對船體進行作業；
清洗效果：不需要添加任（rèn）何清洗劑的情況下，可清理生長在船舶上的海生物、油漆和鐵鏽等汙垢，船體表麵呈現出原有的表麵並符合船廠除鏽標準。
此次通過（guò）對（duì）船舶除鏽（xiù）方法、超高壓清（qīng）洗原理、選型參數事項、具體作（zuò）業流程等方麵，對超高壓清洗機在船舶除（chú）鏽中（zhōng）的可行性及選型進行分析，得出超壓清洗機在船舶工業的除（chú）鏽清洗具有環保、高效、高質量的特點，當前為（wéi）實現船舶修造業高效、環保的除鏽清洗作業，以超高壓清洗機為核心設備，搭配相關自動控製的集成（chéng）化除鏽（xiù）係統逐漸走（zǒu）進視線中，為船舶修造行業向綠色環保方向發展助力。
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