空（kōng）化射（shè）流清洗技術可讓船舶不進塢水下就能洗

目前，國內外在水下設施（shī）表麵清洗領域有很多技術措施，例如（rú）在船體表麵塗（tú）刷揮發性較慢（màn）的毒性（xìng）油漆，但破壞了局部海洋生（shēng）態環境（jìng）。此外，還有在船體表麵粘貼保護膜，不過，該方法更換（huàn）頻率大代價高，也漸漸地被市場所淘汰。不管采用哪種方法，船舶表麵的海生物附著（zhe）依（yī）然是不可避免（miǎn）的問題，所（suǒ）以船舶表麵清洗技術的研發越來越被人們所重視。

目前較為常見的（de）船體清洗方法主要有噴砂作業和高壓水射流清洗（xǐ），這（zhè）兩種（zhǒng）施（shī）工（gōng）方法都必須使船舶進入船塢方可進行，存在著施工費用高、損傷船體的缺點，而且會耽誤船期。而最新研發的空化射流清洗技術可（kě）以直接在水下進行海生物（wù）的去除，船舶清洗不再需要進塢，可以為（wéi）船（chuán）東節（jiē）省資金和時間。



空化射流（liú）清洗技術是利用水動力空化效應，可（kě）消滅和（hé）清除各（gè）種成（chéng）分和厚度的（de）生物汙（wū）垢(海藻、軟體動物和貝（bèi）殼類等)，在清理生鏽和剝（bāo）落的油漆時不會損（sǔn）壞油漆和清漆防垢防腐塗層。

在（zài）安全（quán）方麵，空化射流清洗技術對表麵油（yóu）漆（qī）和防（fáng）腐塗層以及設施（shī）母材，都不會產生損傷（shāng）。可直接使用所在水域的淡（dàn）水或（huò）海水進行（háng）清洗，不浪費資源，並且（qiě）不（bú）會造成環（huán）境汙染。清洗射流壓力（lì）小（xiǎo），可保障人員（yuán）安全（quán）。

空化射流清洗（xǐ）技術適用於大範圍，不（bú）同材質不（bú）同形體的清洗（xǐ），船舶不必停航進塢（wù），可在岸邊碼頭或者船舶錨地進行施工作業，施工（gōng）時（shí）間較短。空化射（shè）流清洗技術同時（shí）對於海底閥門等靈巧部件可使（shǐ）用空化槍進行清（qīng）洗（xǐ），對螺旋槳進行清洗拋光打磨，形成光滑的表麵，降低了海生物的附著，減少了清洗的頻率。



噴砂清洗或者高壓水射流等清洗技（jì）術（shù）都需要船舶占用船（chuán）塢，造成（chéng）船（chuán）舶的停航損失，影響船舶運營經濟性。一支大型船隊，每（měi）年都有大批船舶需（xū）要清除海洋附著物，進塢作（zuò）業（yè），費（fèi）時、費力、費錢，而采用空化射流水下清洗技（jì）術（shù），可直接到海上或停泊地進行清洗，可以節省60%的成本，極大地減少了船隻的停航損失（shī）。