我國船舶（bó）清洗市（shì）場的現（xiàn）狀

我國船舶清（qīng）洗市場尚未與國際接軌，國內（nèi）大型航運企業和大部份修造船廠都分別隸屬於不同係統和集團，一般都有自已的清洗隊伍，大部分船廠（chǎng）和（hé）地方（fāng）中小船隊仍在沿用傳統的拆廠方（fāng）式、采用人工清除、堿（jiǎn）煮、酸泡等國外早已淘汰的落後清洗工藝。受傳統行（háng）業體（tǐ）製限製，外部專業清（qīng）洗隊很難進入隸（lì）屬於各係統或（huò）集團的船廠，除非工期過緊，船（chuán）廠或船東自已的檢修隊現有技術能力不足時才（cái）允許外係統專（zhuān）業清洗隊進（jìn）入。這種“自我保護（hù）”的閉關自鎖（suǒ）管理模式實（shí）際上是在保護落後的生產力（lì），船舶（bó）清洗市場根本（běn）無（wú）公（gōng）平競爭而言，條塊分（fèn）割、集團利益保（bǎo）護，行業壟斷行為嚴重（chóng）製約了（le）我國船舶清洗新技術的推廣（guǎng）和船舶清洗市場的健（jiàn）康發展（zhǎn）。
 
一、我國船舶（bó）運能概況與在航船舶清（qīng）洗市場

我國航船舶（bó）清洗市場非常廣闊，據《中國船舶報》、《中國修船》等相關刊物報（bào）道，中國擁有各類民用貨船、客船（chuán）、工程船、科學考察船（chuán）、FPSO聯（lián）合采煉裝置、石油鑽井平台（tái）等約32萬艘，各類綜合捕撈加工船、冷凍冷運（yùn）船、遠洋鋼質捕魚船約75萬艘。中國船運能力總體水平已擠身世界先（xiān）進行列（liè）。中國遠洋運輸集團，中國海運集（jí）團（tuán）兩年前就已進入世界海運50強，龐大的船隊與海洋設備催生了在航船舶清洗服務業，為航修清洗提供了廣闊市場。

二、港口快速發展為船舶清洗增加了市場份額

我國沿海和內（nèi）河港口（kǒu）正處在一個快速發展階段，為適應全球物流發展形勢，滿足全球物流迅（xùn）猛增長的要求，沿海和內河港口近年（nián）來不斷（duàn）加大港口建設投入，加快港口建設改造與航道疏浚進（jìn）度，港口數量快速增加，隨著航道（dào）拓寬和加深，船舶進（jìn）出港條件得到明顯改善，我國（guó）可（kě）以直接停靠10萬噸（dūn）級以上大型船舶的碼頭數量（liàng）上升到136個，年吞吐能力超過億萬（wàn）噸級的港口已發展到13個，每年進出（chū）港船舶數量突破100萬艘（sōu）次。港口建設的快速增長，進出港船舶數量的迅猛增加為航修清洗市（shì）場增加了份額，帶動了船舶清洗市場的發（fā）展速度。
 
三、造修船產能與造修船清洗市場

近年來由於國家加大了對造（zào）船產業政策和（hé）資金的扶持力度，我國造船產業進入快速發展期，新建各種經濟體製的大中型船廠（chǎng）數量不斷增加，據造船（chuán）行業權威人士透露，我國（guó）具備萬噸級以上造修船能力的船廠已突破400家，隨著上海長興造船（chuán）基地的投產，長江三角洲和珠江三角洲造（zào）修船產業帶的快速形成，我國（guó）造船已連續三年（nián）排名（míng）世界前三，成為世界矚目的造船大國。我國造船業已具備了包括航（háng）空母艦、核潛艇、各類大型艦船、大型薄膜倉液化氣（qì）船、VLCC超大型油船、FPSO聯合（hé）采煉裝置、大型客貨滾裝船、12000m³大型吸揚式挖泥船、10 000標準箱大型集裝箱船、設備與性能世（shì）界一流的科學考察船在內的各種高附加值艦船的建造能力。我國造船業在不遠的將來，一定能實現世界造船強國的宏偉目標。
 
我國造修船能力的快速提升（shēng），造船量的快速增長（zhǎng），造船工藝的不斷更新，都為船舶清洗市場提供了得天獨厚的操作空間，隨著清潔（jié）生產體係的建立，國家對造修船（chuán）環保監管力度（dù）的加強（qiáng），造修船廠延用至今的傳統的拆（chāi）廠、酸洗、堿煮落後工藝已遠遠不能適應快（kuài）速擴張的船舶清洗市場要求（qiú）。形勢要求並迫使修造船廠在改變落後清洗手段和（hé）工藝的同時，更換新設備，引進新技術（shù），采用新工藝。目（mù）前，國內（nèi）最大的（de）上海長興（xìng）造船基地和江南造船廠、滬東中華船廠、南通中遠川琦船廠、大連造船基地（dì）(原大連造船新廠與（yǔ）大連造船廠合並而成)、渤海船（chuán）廠、山海關船廠、北海船廠、廣州文衝船廠等一大批大型（xíng）骨幹造修船企（qǐ）業，先後引進了超高壓水射流物理清洗技術（shù），該技術已在海軍東海艦隊、南海艦隊、北海艦（jiàn）隊以及（jí）一些國內較大的航運（yùn）企業中國（guó）遠洋運輸集團總公司（sī）和中國海運集團總公司、中國港口建設集團總公司下屬的各大船務公司成功應用，獲得了中國船級社和海軍裝備部的認可。
 
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