船舶常(cháng)用的除鏽方法匯(huì)總

    時間:2017-06-12 17:31:52作者:LeeZhou來源:TXVLOG糖心短视频网站潔清潔設備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網微信

    由於金屬在空氣中會有腐蝕,並且在潮濕條件(jiàn)下鏽蝕現象更加嚴重,因此需要對表麵進行塗裝保護。而船舶塗裝前(qián)要先除鏽(xiù),使表麵良好,才能使塗裝達到預期效果。船舶除鏽在(zài)修船業中顯得尤其重要,也(yě)是金屬除鏽與(yǔ)塗裝的代表。下麵(miàn)我們就來一一(yī)介紹船(chuán)舶除鏽的主要方法,包括手工除鏽、機械(xiè)除鏽、化學除鏽和超高壓(yā)水除鏽(xiù)。
     
    超高壓水射流除鏽

    一、手工除鏽

    手(shǒu)工除鏽的工(gōng)具有榔頭、鏟刀、刮刀、鋼絲刷等,特點是勞動強度大,除鏽效(xiào)率(lǜ)低,一般在0.2~0.5 m²/h,工(gōng)作環境惡(è)劣,且難以除去氧化皮等汙物(wù),除(chú)鏽效果不佳。目前,手工除鏽主要應用(yòng)在(zài)局部(bù)缺陷的修(xiū)補,以及狹小艙室(shì)、型鋼(gāng)反(fǎn)麵角隅邊緣等作(zuò)業困難區域。

    二、機械除鏽

    1、小(xiǎo)型風動或電動(dòng)除鏽

    主要工具有角向磨光機、鋼絲刷、風動針束除鏽器(qì)、風動敲鏽錘、齒型旋轉除鏽器等,屬於半機械化設備,特點是工(gōng)具輕巧、機動性大,能較徹底去除鏽、舊塗層等,且能對塗(tú)層進行打毛(máo)處理,效率比(bǐ)手工除鏽大(dà)大提高,可達1~2 m²/h,但不能除去氧化皮,表麵粗糙(cāo)度較小,不能(néng)達到優質的表(biǎo)麵處理質(zhì)量,工效較噴射處理低。

    2、噴丸(砂(shā))除鏽(xiù)
     
    傳統噴丸強化工藝

    主要以顆粒噴射衝蝕作用構成的以達到表麵清潔和適宜的粗糙度,設備包括敞(chǎng)開式噴(pēn)丸(砂)除鏽機、密閉式噴丸(砂室)、真空噴丸(wán)(砂)機。除鏽效(xiào)率高,機械(xiè)程度(dù)高,除鏽質量好。但對由於磨料一般不能回(huí)收,對其他作業有影響,清理現場麻煩,所以環境汙染較重。

    3、高壓水磨料除鏽

    利(lì)用高(gāo)壓水射流(liú)的衝擊作用加上磨料的磨削作用和水撬作用破壞鏽蝕和塗層對鋼板的附著力。其特點是無粉塵汙染,不損傷鋼板,大大(dà)提(tí)高(gāo)除鏽效率,除鏽質量好(hǎo)。但除鏽後的鋼板易返鏽,須塗裝專門的帶濕除鏽塗料,對一(yī)般(bān)性能(néng)塗料的塗裝有較大影響。

    4、拋丸除鏽

    拋(pāo)丸除鏽是利用高速旋轉的葉輪將磨料拋(pāo)向鋼鐵表麵來達到除鏽目的,特點是生產效率(lǜ)高,而且費用低、自動化程度高,可實現流水線操作,但僅在室內操作,且對環境(jìng)汙(wū)染較大。

    三、化學除鏽(xiù)

    主要是利用酸與金(jīn)屬氧化物(wù)發生化學反應,從而除掉金屬(shǔ)表麵(miàn)的鏽蝕產物的一種除鏽方法,即通常所說的酸洗除鏽(xiù),隻能在車間內操作。

    除鏽是船舶工業勞動強度最(zuì)大、汙染最嚴重、涉及麵最(zuì)廣、技術水平最低,但(dàn)又不可缺少(shǎo)的一道工序。手工除(chú)鏽、動力除鏽、幹氣噴砂(噴丸)、濕式(shì)噴砂等典型的傳統除鏽在環境(jìng)保護、工人健康、工作效率和塗裝效(xiào)果上(shàng)都需要改進。
     
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    超高壓純水射流除鏽就是船舶除鏽的最佳方式(shì),高壓水射流除鏽的原理是利用高壓水射流的衝擊作用和水撬作用(yòng)破(pò)壞鏽蝕和原有塗層(céng)對鋼(gāng)板的附著力。其特點是無粉塵汙染,不損傷鋼板,可以極大提高除(chú)鏽效率,除鏽質量(liàng)好。德(dé)高潔船體除漆除鏽自動爬壁機器人係統是將超高壓水射流除鏽、真空(kōng)係統吸附(fù)排渣、爬壁機器人作業三者協調(diào)於一體,同事(shì)解決了行走、附壁、射流三個問題。
     
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